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01-03-2006

Página oficial da Administração do Porto de Aveiro


Porto de Aveiro melhora acessos para alargar influência a Espanha

A conclusão da A25 entre Aveiro e Vilar Formoso e a ligação à rede ferroviária vão ser aproveitadas pelo porto de Aveiro para alargar a sua influência à região a noroeste de Madrid, refere hoje o site da administração.

De acordo com a página oficial da Administração do Porto de Aveiro (APA), a melhoria dos acessos vai ser uma das seis linhas estratégicas do novo "Plano Estratégico de Desenvolvimento do Porto de Aveiro", a apresentar dia 3 de Abril.

A "Construção do Acesso Ferroviário" e a "Conclusão da 3ª Fase da Via de Cintura Portuária", o "Estudo de Navegabilidade do Acesso ao Porto", as "Dragagens de Estabilização do Acesso ao Porto", a "Melhoria dos Acessos e Estudo de Reconfiguração do Acesso/Barra do Porto", e a "Reconfiguração do Acesso/Barra do Porto", são as seis acções propostas para melhorar as acessibilidades do porto de Aveiro.

A ligação ferroviária foi incluída pelo Governo no Programa de Investimentos em Infra-estruturas Prioritárias.

"Se os planos forem cumpridos, a ligação ferroviária pode estar a funcionar em 2008, e a partir dessa data começar a sentir os efeitos do alargamento da área de influência do Porto de Aveiro até Espanha, nomeadamente a Madrid, Burgos ou Valladolid. Para estas cidades, o porto de Aveiro é a estrutura portuária mais próxima", sublinha José Luís Cacho, presidente da APA, no site.

O projecto envolve a construção de uma plataforma multimodal de mercadorias, em Cacia, a ligação ferroviária do Porto de Aveiro à linha do Norte e construção das ligações ferroviárias aos várias terminais da área portuária.

Com um investimento de 68,5 milhões de euros (56,5 milhões para a ligação ferroviária e 12 milhões para a plataforma multimodal), a estrutura de financiamento recebe uma comparticipação em 50 por cento do Fundo de Coesão e outro tanto do PIDDAC e REFER.

"Numa perspectiva geográfica, pretendemos alargar o actual hinterland do porto de Aveiro ao interior do país e à região a noroeste de Madrid, em função da melhoria dos acessos rodoviários (IP5/A25) e da integração na rede ferroviária" acrescenta Rui Paiva, também da APA.

O Plano Estratégico de Desenvolvimento do Porto de Aveiro vai ser apresentado no próximo dia 3 de Abril, em sessão pública, no Museu Marítimo de Ílhavo, no Dia do Porto de Aveiro que evoca a abertura da Barra artificial, ocorrida a 3 de Abril de 1808.

Em 2005 o porto de Aveiro registou um novo recorde no movimento de mercadorias, com um aumento de 5,65 por cento em relação ao ano anterior.

Pelo porto de Aveiro passaram, em 2005, 1065 navios, que movimentaram 3.310.000 toneladas, mais 176.343,5 que em 2004.


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